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騰飛工程機械吊車維修(圖)-液壓支柱多少錢-濟南液壓支柱
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泰安騰飛工程機械有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

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1.隨車吊車輪的受力分析主要從三個方面來講:地面制動力、制動器制動力、地面制動力,制動器制動力和附著力的關(guān)系。首先,我們來講一下地面制動力,當拖車制動時,由于制動盤與制動蹄摩擦片之間的摩擦作用,形成了摩擦力矩,此力矩與車輪轉(zhuǎn)動方向相反。車輪在摩擦力矩的作用下給地面一個向前的作用力,與此同時地面給車輪一個與行駛方向相反的切向反作用力。

2.在隨車吊制動器制動力方面,當制動時,阻止車輪轉(zhuǎn)動的是制動器摩擦力矩。將制動器的摩擦力矩轉(zhuǎn)化為車輪周緣的一個切向力,稱其為制動器制動力。制動器制動力是由制動器的結(jié)構(gòu)參數(shù)決定的,并與制動踏板力成正比。要想獲得好的制動效果,必須同時具備兩個條件,即汽車具有足夠的制動器制動力,同時又要有附著系數(shù)較高的路面提高提供足夠的地面制動力。

3.如果不考慮隨車吊制動過程中附著系數(shù)變化的地面制動力、制動器動力以及附著力三者的關(guān)系。拖車在制動過程中,車輪的運動只有減速滾動和抱死滑移兩種狀態(tài),當駕駛員踩制動踏板的力較小,制動摩擦力矩較小時,車輪只作減速滾動,并且隨著摩擦力矩的增加,制動器制動力地面制動力也隨著增長,且在車輪未抱死前地面制動力始終等于制動器的制動力。此時,制動器的制動力可全部轉(zhuǎn)化為地面制動力。但地面制動力不可能超過附著力。


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吊車常見的問題及處理方法

1、油箱損傷

機動車在運用時,發(fā)現(xiàn)油箱漏油,可將漏油處擦潔凈,用番筧或泡泡糖涂在漏油處,暫時阻塞;用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補,效果非常好。

2、油管決裂

油管決裂時可將決裂處擦潔凈,涂上番筧,用布條或膠布環(huán)繞在油管決裂處,并用鐵絲捆緊,然后再涂上一層番筧。

3、油管折斷

油管折斷時可找一根與油管直徑相適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不行嚴密,兩頭再用鐵絲捆緊,液壓支柱價格,避免漏油。

4、缸蓋呈現(xiàn)砂眼而漏油、漏水

可根據(jù)砂眼巨細,選用相應(yīng)標準的電工用保險絲,用手錘悄悄將其砸入砂眼內(nèi),即可消除漏油、漏水。推薦閱讀:解析河南吊車出現(xiàn)壓力問題的原因

5、油管接頭漏油

機動車運用時,如發(fā)起機油管接頭漏油,多是油管喇叭口與油管螺母不密封所造成的??捎妹藜啳h(huán)繞于喇叭下緣,再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封效果。














燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳)

   常規(guī)情況下,隨車吊每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次,液壓支柱報價,或當你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

6制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

   隨車吊每行駛800km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應(yīng)過早,過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,液壓支柱生產(chǎn)廠家,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質(zhì)過期,徹底更換舊的制動液。

7動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

   隨車吊每行駛1000km-2000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏,更換動力轉(zhuǎn)向機配件后,也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難,濟南液壓支柱,制止并預防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏,清除轉(zhuǎn)向噪音,徹底更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。



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